De um modo geral os custos com insumos, e energia é o principal, destrói a capacidade competitiva de qualquer seguimento. O setor aéreo tanto de passageiros, como de carga, é um dos que mais sentem esse impacto no custo de insumos decorrente de tributação excessiva. Pois é uma das principais contas de custo. Além disso e altamente dependente de variação cambial, e custo de capital.

O setor não precisa ser salvo pelo estado, precisa que o estado se afaste do setor. Alias, a economia depende de distanciamento do estado. O estado não precisa fazer nada, basta não atrapalhar.

De um modo geral os custos com insumos, e energia é o principal, destrói a capacidade competitiva de qualquer seguimento. O setor aéreo tanto de passageiros, como de carga, é um dos que mais sentem esse impacto no custo de insumos decorrente de tributação excessiva. Pois é uma das principais contas de custo. Além disso e altamente dependente de variação cambial, e de alto custo de capital.

O setor não precisa que seja salvo pelo estado, precisa que o estado se afaste do setor. Alias, a economia depende de distanciamento do estado. O estado não precisa fazer nada, basta não atrapalhar.